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2016年 04月 19日

Rockshox PIKE RCT3 オーバーホール

最近サスペンションのオーバーホール依頼が多くなったように感じます。
その中でも印象的だった修理を掲載しておきます。

c0302272_10264873.jpg

ROCKSHOX PIKE
PIKEはチャージャーダンパー(ブラッダー方式を採用)という機構でして、これがなかなかにおもしろいです。
FOXやDTも採用してます。
c0302272_10522356.jpg


今回はフルオーバーホールなので、バラバラにして新品のシールと交換して組み付けました。
チャージャーダンパーは構造上、カートリッジ内のオイルを注射器でエア抜きすることが必要でして、これが今回の印象的な点。同社のピュアダンパーを思い出す方もいはるでしょう。
★AVIDのブリーディングの様なイメージ★

下の画像は途中段階なので、もう少しバラバラにしてあります。

c0302272_1053377.jpg

ロックショックス推しというわけではありません。
c0302272_115127.jpg


このフォークの依頼内容は、使用していると空気を入れてもインナーレッグが完全に上がってこないという症状でした。おそらくネガティブ側の空気量が増えたのだと思います。その場合はエアピストンのシール交換を含めたオーバーホールで改善されると思います。

*チャージャータイプのオーバーホールは、安く見積もっても工具代一式が一万円ぐらいするのと、ある程度の知識がないと難しいので、ご自身での修理はあまりオススメはしません。


@自分でオーバーホールをやろうと思ってはる方へ@

ソケットレンチの面出しを¥300でやります。手で固定の為、誤差は絶対でます。
KTCのソケットレンチは完全フラットではありませんが他メーカーに較べてマシです、安いし。
c0302272_1814398.jpg



以上、チャージャーお待ちしております。







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by meigaya | 2016-04-19 11:12 | ROCKSHOX | Comments(0)
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